齒輪大體上分為金屬齒輪和非金屬齒輪，那么，齒輪加工一般選用什么材質(zhì)呢，材質(zhì)如何選擇，哪個(gè)材料最好等等，以下為一些內(nèi)容說(shuō)明，供參考了解。

齒輪加工常見(jiàn)材質(zhì)：

1、非金屬材料：

如夾布膠木、尼龍等，對(duì)高速輕載及精度不高的齒輪傳動(dòng)，為了降低噪聲，常用非金屬材料。

2、鍛鋼：

鋼材的韌性好，耐沖擊，還可以通過(guò)熱處理或化學(xué)熱處理改善其力學(xué)性能及提高齒面硬度。

3、鑄鋼：

鑄鋼的耐磨性及強(qiáng)度均較好，但應(yīng)經(jīng)退火及正火處理，必要時(shí)也可進(jìn)行調(diào)質(zhì)。鑄鋼常用于尺寸較大的齒輪。

4、合金鋼：

合金鋼根據(jù)所含金屬的成分及性能，可分別使材料的韌性、耐沖擊、耐磨及抗膠合的性能等獲得提高，也可通過(guò)熱處理或化學(xué)熱處理改善材料的力學(xué)性能及提高齒面的硬度，所以對(duì)于既是高速、重載又要求尺寸小、質(zhì)量小的航空用齒輪，就都用性能優(yōu)良的合金鋼來(lái)制造。

5、低碳鋼：

對(duì)于受沖擊載荷時(shí)，輪齒容易折斷應(yīng)選用韌性較好的材料。

6、中碳鋼：

對(duì)于高速閉式傳動(dòng)，齒面易點(diǎn)蝕，應(yīng)選用齒面硬度較好的材料。

7、滲碳鋼 ： 

采用20cr和16Mncr5等進(jìn)行滲碳或碳氮共滲。經(jīng)滲碳淬火后齒面硬度可達(dá)HRc58—63，芯部有較高的韌性，既耐磨損、又耐沖擊，適于制造高速、中載或承受沖擊載荷的齒輪。

8、硬鋁：

高強(qiáng)度的鋁合金材質(zhì)，鋁合金更輕，雖然它的強(qiáng)度基本與黃銅相差無(wú)幾，操作收線卷繞感度也高，但是它的耐用性不及黃銅齒輪。

9、鑄鐵：

灰鑄鐵性質(zhì)較脆，抗沖擊及耐磨性都較差，但抗膠合及抗點(diǎn)蝕的能力較好。

10、黃銅：

黃銅的特性在于其良好的強(qiáng)度和耐用性、以及搖動(dòng)的傳動(dòng)舒適度，適用于一些作為高負(fù)載、講究輪體剛性需求的卷線器上。

11、粉末冶金：

指通過(guò)在燒結(jié)粉末中引入添加劑，以提高其強(qiáng)度的一種制備工藝較先進(jìn)的材料形式。

齒輪加工材質(zhì)選擇：

1、輕載齒輪： 

45，調(diào)質(zhì)(淬火+高溫回火)或正火

2、中載齒輪：

 40Cr， 調(diào)質(zhì)+耐磨部位表面淬火

3、重載齒輪：

20Cr、20CrMnTi， 滲碳+淬火(馬氏體)+低溫回火

4、高精度齒輪：

38CrMoAIA， 調(diào)質(zhì)-滲氮

齒輪材質(zhì)選擇需考慮載荷大小、精密傳動(dòng)、齒面要硬、齒芯要韌等等因素，更多選用相關(guān)內(nèi)容，可向一同廠家免費(fèi)咨詢。